현대자동차가 1962년 자동차 생산·판매를 시작한 지 61년 만에 누적 판매량 1억 5000만대를 달성하며, 우수한 성적을 내고 있다. 이런 상황에서 현대차는 부사장 직급부터 지급하던 법인 차량을 상무 직급부터 지급하기로 했다.
2일 현대차 관계자에 따르면, 회사는 상무와 전무 직급 임원을 대상으로 수요 조사에 나섰다. 직급에 따라 제네시스 G80, GV80, GV70, G60 등 중에서 선택하는 방식이다.
현대차는 3월 말 기준 전무가 38명이고, 전무급 수석연구위원이 2명, 상무가 403명이다. 삼성, SK, LG, 포스코, GS, 한진, 한화 등 주요 그룹들이 상무부터 법인 차량을 제공한다는 점을 반영한 결정으로 해석된다.
업무 수행용 차량인 만큼 가족을 포함한 타인이 운전하는 것은 금지하기로 했다. 대리 운전도 허용하지 않는다는 것이다.
현대차는 이와 별개로 임직원들이 자사 차량을 구매할 때 최대 30% 할인 혜택을 제공하고 있다.
한편 현대차는 최근 회사 실적이 크게 개선되고 있다. 현대차는 올해 1~5월 국내외에서 170만 5878대를 팔았다. 작년 같은 기간보다 11.0% 늘어난 숫자다.
특히 미국 시장에서 친환경차 판매가 늘고 있다. 5월 현대차는 아이오닉6, GV60, GV70, G80 EV 등 친환경차를 1만 3945대 팔았다. 이는 역대 판매 기록 중 가장 많은 숫자다.
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"현대차는 성과급 또 받아?...그게 아니고"
현대자동차가 직원들에게 현금 400만원과 주식 약 180만원을 특별 성과금으로 지급한다고 17일 밝혔다. 그러자 일부에서는 연말에 성과금을 받고 또 받느냐는 의문과 함께, 노동조합이 과도한 요구를 하고 있다는 비판도 나왔다. 그러나 작년에 지급된 성과금과 올해 지급된 것은 성질이 다르다고 현대차 관계자는 설명한다. 작년에 지급된 성과급은 2021년 회사 실적에 따른 것이다. 현대차는 매년 4월 노사합의를 거쳐 성과금 규모를 결정해왔다. 그리고 8~12월 급여에 이를 반영하는 방식이다. 이런 방식으로 지난해인 2022년 실적에 대한 성과급은 올해 8~12월 지급된다. 그러나 2022년 깜짝 실적을 거뒀기 때문에 말 그대로 특별 성과금이 미리 지급된 것이다. 한 현대차 직원은 “보통 다른 기업들이 전년도 실적을 기준으로 연초에 성과금을 지급한다”면서 “현대차는 성과금 […]